El primer autobús de dos pisos circuló por Kowloon en 1949, un vehículo de trabajo diésel utilitario que transportaba pasajeros entre Tsim Sha Tsui y Mong Kok. Para la década de 1970, la cubierta superior había sido despojada de su techo de lona, y una nueva raza de autocares turísticos descubiertos comenzó a trazar rutas a lo largo del paseo marítimo. El tour nocturno hop on hop off de Hong Kong de hoy hereda ese linaje, cambiando la eficiencia diurna por la precisión de la iluminación nocturna. El espectáculo de luces del Victoria Harbour, A Symphony of Lights, sincroniza cuarenta y cuatro edificios a ambos lados de la costa cada noche a las ocho en punto. El circuito de 60 minutos del tour está calibrado según ese horario, saliendo de la Avenue of Stars a las siete y regresando a los pasajeros a Tsim Sha Tsui a tiempo para el espectáculo de las 20:00. La ruta atraviesa el cañón de señalización LED de Nathan Road, pasa por la columnata art-deco del Peninsula Hotel y recorre el paseo marítimo de Kowloon desde la terminal del Star Ferry hasta Hung Hom. Los comentarios grabados se reproducen en ocho idiomas; los guías en vivo trabajan los viernes y sábados. La franquicia Big Bus entró en Hong Kong en 2003, adaptando la librea roja de Londres a una flota de Volvo B9TL con toldos retráctiles en la cubierta superior. Los servicios nocturnos se introdujeron en 2012, inicialmente como un complemento estacional de verano. La demanda resultó suficiente para justificar la operación durante todo el año en 2015. Los boletos actuales para el tour nocturno tienen un precio de 340 HKD para adultos, con niños menores de doce años pagando una tarifa reducida. Las salidas operan siete días a la semana desde el punto de embarque de Avenue of Stars, una bahía resguardada adyacente al Hong Kong Museum of Art. El paisaje urbano de Kowloon recompensa la perspectiva elevada de un autobús descubierto. El tráfico peatonal a nivel del suelo oscurece la densidad vertical de las torres comerciales de Tsim Sha Tsui; desde la cubierta superior, la señalización apilada de joyerías, salones de dim sum y casas de cambio revela la economía estratificada del distrito. El tour no permite el desembarque a mitad de ruta, a pesar de la nomenclatura "hop on hop off", pero el circuito de 60 minutos cubre suficiente terreno para orientar a los visitantes primerizos antes de que se comprometan a explorar el vecindario a pie.